THE ULTIMATE GUIDE TO 出海

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陳 慶 - 操守經 - 潘季驯 - 陳 經 - 趙 理 - 翁夢鯉 - 黃 謙 - 劉克學 - 朱安期 - 李正彝

而未来出海东南亚市场的企业需要在打法上完成从之前“空军”的轻模式向“海军陆战队”的重模式转变,保证业务和团队的“上岸”。

(汤哲辉采访内容来自澎湃新闻记者宦艳红、喻琰报道《科技出海记|安永合伙人汤哲辉:以合规的确定性应对全球的不确定性》)

最近,餐饮业被鼓励“走出去”“积极开拓海外市场”,也在一定程度上基于“传播中华优秀餐饮文化”的考量。

在陈石看来,未来的跨境电商需要用好新媒体和新模式红利、逃离性价比红海、跳出流量思维的惯性、抓好老用户复购、跟抱团出海的中国周边生态公司“打好群架”、加强团队自身能力建设,才可以在未来胜出。

今年我们看到,中国正迅速成为澳大利亚最大的新能源汽车来源国之一。碳中和目标之下,这里正成为新能源汽车的新蓝海。

这些中国式全球化战略与产业升级计划成为进一步推行“走出去”战略的有益背景,为中国企业出海奠定了较正面的总体政策环境。

无论从哪种角度看待出海浪潮,几位受访者对促使当下企业出海的原因达成了共识。

所以,带着"嫌弃中国市场不好而被动出海"心态的企业,大概率会失望。「新出海」更适合有高追求的公司,这里的"高追求"包括但不限于:想做一个世界级的品牌或平台、希望改变海外对中国制造的不佳印象、实现全球范围的资源优化配置以提升企业竞争力、推动世界变得更美好…

李双表示,在此情形下,没有中餐馆、没有直飞航班的地方,更适合胆大心细的创业者去拓荒,机会更多,那是一片汪洋蓝海。“新出海”便是借助中国供应链优势、数字化和工程师红利等,由新一代中国企业家、创业者主导,以直连海外消费者的方式实现从卖货到卖品牌和输出技术的升级。

先生(指闻邦椿)在研究工作中一丝不苟,记得我撰写的第一篇学术论文,先生反复修改了多次,在文中所附的意见,在字数上甚至超过了我的论文,连文中的标点符号也一一指正,时至今日,我也常常效仿闻老师,逐字逐句地给我的学生修改论文。我走上了从事振动分析与控制的研究道路,正是得益于先生的言传身教。十几年来,导师淡泊名利、兢兢业业、一丝不苟的精神始终鼓舞着我。(上海交通大学李鸿光教授评)

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接下来,霞光社再来看看和中国物理距离相距甚远,但经济联系却愈发紧密的拉美地区。汽车产业链、跨境电商、数字文娱,是中企在拉美发展的三个主要赛道。

在目标国家市场业务没有起来之前,可以先采取名义雇主的方式招募员工;达到预先设定的目标后,再成立本地公司。本地公司的核心人员,尽量采取国内派遣+本地招聘相结合的方式,国内派遣到目标国家市场的负责人搞管理,本地招聘的负责人搞业务。

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